브랜드 이름: | EMT |
모크: | 협상 가능 |
가격: | negotiable |
지불 조건: | 티/티, 웨스턴 유니온 |
공급 능력: | 50000PCS /MONTH |
CNC 마그네슘 및 마그네슘 합금 자동 전동 공구 부품
마그네슘은 알루미늄보다 단위 부피당 36% 더 가볍고 철보다 78% 더 가벼운 가벼운 무게 때문에 자동차용으로 매력적인 소재입니다.합금화될 때 Mg는 모든 구조용 금속 중에서 가장 높은 강도 대 중량 비율을 갖습니다.
이제 일부 중간 강도 알루미늄 합금이 희토류 고강도 마그네슘 합금으로 대체되었습니다. 전투기에 적용하십시오.마그네슘 합금 준비 기술의 발전으로 강도, 비강성, 내열성 및 내식성과 같은 재료 특성이 더욱 향상되어 적용 범위가 더욱 확장됩니다.현재 주요 응용 분야에는 다양한 민간 및 군용 항공기 엔진 부품, 프로펠러, 기어 박스, 지지 구조 및 로켓, 미사일 및 위성의 일부 부품이 포함됩니다.하프 폴드의 내열성이 향상되고 항공기의 다양한 엔진 상자, 변속기 상자 및 전원 공급 장치가 점차 마그네슘 합금으로 만들어집니다.
마그네슘 합금 판은 주로 다양한 벽 패널, 페어링, 엔진 후드, 도어, 커버 패널, 프레임, 페어링, 날개 끝, 꼬리 표면, 에일러론 및 우편함을 제조하는 데 사용됩니다.
여러 다이캐스팅 합금의 기계적 성질 비교(괄호 내 밀도 비율)
설명: |
마그네슘 합금 (AZ91D) |
알루미늄 합금 (A380) |
아연 합금 (AG40A) |
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밀도(g/cm3) | 1.8 | 2.7 | 6.7 | |
인장 강도(Mpa) |
230 (130) |
330 (120) |
280 (42) |
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항복강도(Mpa) | 160(88) | 170(61) | - | |
전단 강도(Mpa) | 140(77) | 190(69) | 210(32) | |
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삼 | 삼 | 10 | |
탄성의 인장 계수(Gpa) | 45(25) | 71(26) | - | |
전단 강성 계수(Gpa) | 17(9) | 27(10) | - | |
브리넬 | 63 | 80 | 82 | |
피로 강도 무어 5*100000000(MPA) |
97(54) | 150(54) | 48(7.1) | |
크리프 강도 (MPA) |
70.F,100시간 | 140(77) | 170(61) | 76(11) |
200.F, 100시간 | 80(50) | 160(59) | 24(3.6) | |
70.F,100일 | 140(77) | 170(61) | 48(7.2) | |
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5000psi | 25 | 1 | 18 |
15000psi | 53 | 4 | 40 |
이점:
자주하는 질문:
1. Q: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 16년 이상 동안 마그네슘 합금의 경량 필드 및 반고체 사출 성형을 가공하는 마그네슘 합금에 중점을 둔 공장입니다.
2. Q: 모든 생산 라인에 품질 관리가 있습니까?
A: 예, 모든 생산 라인에는 적절한 품질 관리가 있습니다.
3. 질문: 회사는 구매 계약 검토 및 승인을 위한 표준 절차를 수립하고 구현했습니까?
A: 예, 서면 표준 절차가 있습니다.
4. Q: 최종 포장 후 무작위로 제품을 검사하는 절차가 있습니까?
A: 예, 명확한 표준 및 서면 검사 기록이 있어야 합니다.
5. 질문: 견적을 받으려면 어떻게 해야 합니까?
A: 친절하게 다음 정보를 보내주십시오. 1) STEP/STP/PRT/PDF/IGS 형식 등의 제품 도면. 2) 재료, 크기 및 표면 처리 요청.3) 필요한 수량.일반적으로 견적은 1-6시간 내에 제공됩니다.:)
6. Q: 지불 조건은 무엇입니까?
A: T/T, 웨스턴 유니온 등